吸污车长时间不使用或者不打扰的话，是很容易出现积灰的问题的，不管是产品表面还是说设备内部表面，出现积灰问题一定要及时的解决，不然不仅会影响产品的质量，还可能在使用的时候造成设备效率下降的情况，因此，遇到积灰，我们一定要及时采取正确的解决措施，接下来我们简单的了解下。
　　很多地方都相继出台了环境卫生、主次干道、背街小巷等环境综合整治为主的城市精细化管理标准，提升城市环境形象，助力建设现代化、国际化、生态化建设。在这个过程中，有很多的设备也都贡献出了自己的力量，其中的吸污车更是不容小视。但是在对环境整治的过程中，我们忽然发现，工作完成后的吸污车总是“灰头土脸”，这个现象也是众多朋友极为头疼的环节，但若在日常行车过程中达到良好的驾驶习惯，可改善吸污车积碳的形成。
　　禁止长期怠速行驶：若长时间怠速行驶，发动机达正常温度所需问题就会更长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度变慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也会变小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳沉积。
　　熄火时间：对于装有涡轮增压器的吸污车，在高速行驶或爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10min后再熄火，装有涡轮增压器的吸污车形成积碳的速度比一般自然吸气式吸污车要快数倍。
　　清洁汽油：汽油中所存有的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱。但要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不代表品质、清洁程度等方面的质量。
　　部分车主为了可以保证汽油始终处于干净状态下，就会在汽油里添加汽油清洁剂。这种做法可有效防止在金属表面形成积碳结层，并逐渐活化原有积碳颗粒并逐渐去除，从而保护发动机免受伤害。
　　如果吸污车出现积灰，根据部位的不同，我们出现的解决方法也是不同的，有些设备的零件需要清灰的话，就可能先要进行拆卸，因此，我们在清理的时候，也是需要根据实际情况来处理的。

　　吸粪车和吸污车在使用过程中，由于长时间高强度的使用，总会遇到这样那样的问题，从而影响吸粪车和吸污车的使用，其中吸力变小，工作时间变长是最常见的问题。这主要是由于吸粪车和吸污车真空泵的真空度不够引起的。而引起真空泵真空度不够的原因有很多种，基本上都是些小问题，只要用户朋友们认证检查基本上就能自行解决，下面就详细的介绍引起真空度不够的原因及其处理方法：
　　一、先检查进气管路是否漏气。主要检查管路中的连接部位密封垫是否完好，或螺丝是否松动。
　　二、检查吸污车吸粪吸污管路，尤其是阴阳端、阀门厂是否漏气。
　　三、有可能是进油管路堵塞或漏气，认真整理供油管路，排除漏气点。
　　四、有可能是吸污车真空泵的三角皮带太松，导致真空泵转速不够，从而导致真空不够。处理方法：调整皮带松紧。
　　五、检查测量仪表，看是否是指示有误，如出现问题就要更换新的。
　　六、检查真空泵密件，看是否磨损或窜气。
　　以上各个方面依次检查后，排除各种故障后，如果依然有问题，那就要检查真空泵了，查看真空泵的旋片磨损情况及损坏程度，最后检查泵体骨架油封是否磨损，如出现问题，更换旋片及油封即可。吸污车的真空泵维护保养十分重要，要定期检查清理，及时更换机油等。

　　吸污车、清洗吸污车吸污工作主要是靠真空泵将罐体内的空气吸出罐外，罐内形成真空状态，形成罐体内外压力差，外部大气压远大于内部压力，在压力差的作用下将化粪池中的污物吸入罐内以达到吸污的目的。清洗吸污车、吸污车司机经常会遇到在吸污过程中把污水污泥吸入泵内，造成泵无法工作或直接损坏。现在我们分析造成真空泵吸入污水污泥的原因。
　　清洗吸污车将污水污泥吸入泵内，主要是在吸污过程中因将罐体内吸满后，真空泵继续工作，将污水污泥通过吸气管道吸入泵、油气分离器。吸入真空泵内污水污泥中含有很多杂质，而因泵在工作中靠叶片的高速旋转将罐内的空气吸出。如果高速旋转的叶片在杂质的摩擦下而损坏造成泵无法工作。吸满罐后如果污水污泥进入油气分离器内与机油混合，在含有杂技机油回收过程中，容易堵塞油路，而使泵无法正常工作，严重者因油路堵塞，机油进入不了泵内，真空在没有油润滑的作用下容易产生高温，而烧毁泵无法工作。
　　随着科技不断的发展，现在我们公司生产的清洗吸污车、吸污车都安装了防溢阀，防溢阀主要由浮子、顶杆、阀片、阀座、缓冲器、罐盖组成；防溢阀的工作原理是在吸污泵工作时，罐体内快吸满时，液面上升将防溢阀的浮子浮起，随着浮起高度越高，将顶杆顶起，弹开阀片，使得罐内与罐外空气接通，内外压力相等，则真空泵停止吸污，这样污水污泥就不会被吸入罐内，从而防止了污水污泥进入真空泵、油气分离器。